Volkswagen Brasília

A Volkswagen Brasília foi um carro desenvolvido no Brasil pela Volkswagen do Brasil e lançado em 1973. O modelo nasceu da necessidade da empresa de criar um veículo compacto, robusto e adequado às condições brasileiras, ao mesmo tempo que oferecesse um design mais moderno que o Fusca.

Origens e Desenvolvimento

No final da década de 1960, a Volkswagen do Brasil percebeu que precisava de um modelo intermediário entre o Fusca e o VW Variant, que fosse mais espaçoso e tivesse um visual mais atualizado. Assim, a empresa iniciou o projeto de um carro novo, desenvolvido localmente, sob a liderança do engenheiro Cláudio Pecego de Moraes Pinto.

O nome Brasília foi escolhido para reforçar a identidade nacional do veículo, inspirado na capital do país.

Características do Volkswagen Brasília

A Brasília utilizava a plataforma do Fusca, mas com algumas melhorias:

  • Design: Linhas retas e modernas para a época, com ampla área envidraçada e carroceria tipo hatch.
  • Motor: Refrigerado a ar, 1.6 litro (mesmo do Fusca), mas com dois carburadores, proporcionando melhor desempenho.
  • Espaço interno: Mais amplo e confortável que o Fusca, permitindo acomodação para quatro adultos com mais conforto.
  • Suspensão: Herdada do Fusca, garantindo robustez para enfrentar estradas ruins.

Lançamento e Sucesso

A Volkswagen Brasília foi lançado em 1973 e rapidamente se tornou um sucesso. Seu design inovador e sua robustez conquistaram muitos consumidores. O modelo era visto como uma opção moderna e urbana, sendo muito utilizado tanto por famílias quanto como táxi e frota oficial.

Exportação e Versões

O carro também foi exportado para vários países, incluindo México, Venezuela e Filipinas. No México, chegou a ser fabricado localmente e chamado de VW Brasilia.

Em 1977, a Volkswagen lançou uma versão a álcool, acompanhando as políticas do governo brasileiro para incentivar o uso desse combustível.

Fim da Produção

Apesar do sucesso, a produção da Brasília foi encerrada em 1982, sendo substituído pelo Volkswagen Gol, que se tornou o novo carro popular da marca no Brasil.

A Volkswagen Brasília ainda é muito lembrado e apreciado por colecionadores e entusiastas da marca, sendo um ícone do design automotivo nacional.

Miniaturas da Volkswagen Brasília

California Classics 1/24

Hot Wheels 1/64

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